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畹町桥

畹町桥位于畹町与缅甸九谷镇之间一条约20米宽的界河畹町河上,是滇缅公路与中印公路(史迪威公路)的交汇点。从1938至1993年的55年间,在同一地点先后共建过三座不寻常的畹町桥。2005年,当地党政机关还在畹町桥头建立了一座桥碑和“滇缅、中印公路交汇点”纪念碑...

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畹町桥位于畹町与缅甸九谷镇之间一条约20米宽的界河畹町河上,是滇缅公路与中印公路(史迪威公路)的交汇点。从1938至1993年的55年间,在同一地点先后共建过三座不寻常的畹町桥。2005年,当地党政机关还在畹町桥头建立了一座桥碑和“滇缅、中印公路交汇点”纪念碑。

1938年,滇西人民艰苦卓绝地修筑了被称为抗日战争输血管的滇缅公路,同时在畹町河上建起了第一座单孔石拱桥。从1938年12月至1942年5月,45万多吨国际援华物资就是从滇缅公路通过畹町桥运往内地,有力地支援了国内的抗战。1941年12月日军发动太平洋战争,为保障滇缅公路畅通,中国的10万远征军踏过畹町桥入缅协同英军作战。中印公路修通后,与滇缅公路在此交汇。一座边界小桥,见证了世界反法西斯战争的历史,为祖国立下了奇功。

最早建成的那座单孔石拱畹町桥已毁于战火,第二座畹町桥是1946年修建的钢架桥。钢架桥作为中缅边境的一个重要的出入境通道,经历了40多年。人们传为美谈的的是周恩来总理曾走过这座钢架桥。那是1956年2月,正在缅甸访问的周总理与缅甸吴巴瑞总理,从缅甸九谷经畹町桥步行入境,赴芒市参加中缅边民联欢大会。此次外交活动,奠定了中缅勘界的基础,是我国和平外交史上的重要一页。这是周总理外交生涯中唯一的一次步行入境,为畹町桥增添了光彩。在距畹町桥不远的大街上,一幅巨大的宣传画叙说的就是这段历史。

为适应中缅经贸发展的需要,1993年拆掉了钢架桥,由中缅两国政府共同建造了带人行道的双车道钢筋混凝土结构的第三座畹町桥,全称为畹町——九谷桥。陈运和诗称“畹町桥架在中缅边民心坎  脚步声声拨响了友谊的基调”。站在桥头,我看到络绎不绝的行人和车辆通过此桥,它是目前繁忙的出入境通道。畹町于1992年被批准为沿边对外开放城市,并设立国家级边境经济合作区,商贸更得到了长足发展,新畹町桥正为新时期中缅商贸活动和民间往来发挥着重要的国际通道作用。

小贴士:

畹町是全国最小的边境城市,本地人口仅1万多人,是云南的三个边境开放城市之一。从这里前往缅甸边城南坎、九谷、木姐和腊戍,旅游手续简便:向中方旅行社交两张照片和费用后,即由中方旅行社带出境交缅方旅行社导游,返回时再由缅方旅行社交给中方旅行社。

具体位置:云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽正阳路

开放时间:全天

门票价格:免费

交通:建议自驾或包车前往

    瑞丽客运站有面包车往返畹町,单程每人15元

  

  

  


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